Emblema distintivo que se utiliza en todas las aeronaves de las Fuerzas Armadas
Introducción a la escarapela aeronáutica española
La escarapela aeronáutica es un emblema militar distintivo utilizado en las aeronaves del Ejército del Aire y del Espacio de España, así como en todas las Fuerzas Armadas. Este símbolo, que incluye los colores nacionales, se emplea como indicador de la nacionalidad de las aeronaves. Dada la velocidad que alcanzan los aviones militares, la escarapela es esencial para su identificación, cumpliendo una función similar a la de las banderas, pero adaptada a las necesidades de la aviación moderna.
Origen de la escarapela
El uso de escarapelas como distintivo en la aviación militar tiene sus raíces en la Primera Guerra Mundial, siendo la Fuerza Aérea francesa una de las primeras en adoptar este símbolo. La escarapela francesa, con su característico diseño tricolor, se inspiró en los colores de la bandera creada durante la Revolución Francesa.
En España, el uso de la escarapela comenzó a formalizarse durante la Guerra de Independencia, inicialmente con un diseño monocromático en rojo, derivado de la insignia militar utilizada desde el siglo XVII. A finales del siglo XIX, la escarapela evolucionó a un diseño bicolor, siguiendo los colores de la bandera nacional. Este cambio se consolidó durante la campaña de Marruecos, donde los aviones comenzaron a utilizar escarapelas bicolores, un reflejo de las prácticas de naciones aliadas como Francia y el Reino Unido durante la Primera Guerra Mundial.
Regulación de la escarapela
La primera normativa específica que reguló la escarapela de las aeronaves militares españolas se introdujo en la Circular del 9 de junio de 1920, publicada en el Diario Oficial del Ministerio de la Guerra el 10 de junio de 1920. Según esta disposición:
"Los aeroplanos militares tendrán pintada en ambas caras del timón de dirección o en las exteriores de estos timones, en caso de llevar más de uno, la bandera nacional. Además, como señal que los distinga de los aeroplanos civiles, llevarán una escarapela con los colores nacionales, según anillos de igual anchura determinados por tres circunferencias concéntricas, cuyo diámetro total será igual a la altura de las letras de matrícula."
Esta disposición inicial establece que las escarapelas deben ir pintadas en ambos extremos de la superficie inferior del ala inferior y superior del ala superior, así como en los costados del fuselaje o barquillo, manteniendo siempre la visibilidad y proporción en relación con las letras de matrícula.
Legislación Actual: Instrucción General 70-21
En la actualidad, la regulación sobre las escarapelas en las aeronaves del Ejército del Aire y del Espacio se encuentra detallada en la Instrucción General (IG) 70-21, que especifica los esquemas de pintura y los distintivos que deben portar las aeronaves militares. Según esta normativa:
"La escarapela con los colores nacionales irá pintada a ambos lados del fuselaje, manteniendo la simetría entre el borde de salida del plano y el borde de ataque del estabilizador horizontal (o rotor de cola en los helicópteros)..."
El diámetro de la escarapela se divide en cinco partes iguales, determinando así el círculo central y las dos coronas circulares. Las dimensiones generales de la escarapela pueden variar entre 0,35 metros y 1,5 metros, dependiendo del tamaño de la aeronave y el esquema de pintura seleccionado.
Aplicación de la escarapela en aeronaves
Fuselaje: La dimensión de la escarapela en el fuselaje se adapta a las medidas establecidas, sin exceder el 75% del diámetro vertical del fuselaje en el punto de aplicación.
Planos (alas): En las alas, la escarapela se ajusta a las mismas medidas, sin exceder el 75% de la distancia entre el borde de ataque y la superficie móvil del plano.
La escarapela también se pinta en el intradós y extradós de las alas, en la cuerda media del ala, y a un tercio de la distancia entre la punta del plano y su encastre con el fuselaje. Se evita siempre la colocación sobre superficies móviles, y se asegura la simetría en su disposición.
Escarapelas en las aeronaves del Ejército del Aire y del Espacio
